嘉宾专栏:看看冠状病毒在环境方面的一线希望和吸取的教训

1981年的电影《炮弹狂奔》(Cannonball Run)中,伯特·雷诺兹(Burt Reynolds)的黑色Trans - Am在高速公路上飞驰的声音是如此霸气,以至于我们每个人都清楚地知道自己渴望驾驶什么。

本月早些时候,从纽约到洛杉矶的这场现实生活中的“炮弹跑”以创纪录的时间完成了,部分原因是高速公路上的车太少了。这为我童年的迷恋和现在的迷恋画上了圆满的句号:

美国宇航局的卫星数据显示,美国东部的空气污染,包括俄亥俄州东北部,下降30%因为COVID-19大流行期间的居家命令。

此前,欧洲和亚洲惊人的卫星图像显示,空气污染突然戏剧性地消失了。大量报道称,在150英里外的旁遮普省,30年来第一次能看到喜马拉雅山脉。据报道,世界上污染最严重的城市德里的空气是全年最干净的。

原谅我在经济的死亡和破坏浪潮中寻找一线希望,但这一消息可能会导致冠状病毒造成的死亡人数减少。

哈佛陈曾熙公共卫生学院本周发现与呼吸道病毒有关城市的死亡率更高几十年来,汽车和卡车的烟尘一直在侵蚀着公众的健康。

像俄亥俄州东北部这样的地区,颗粒物和煤烟一直达不到国家标准,这是我们已经习以为常的情况。尽管联邦政府不断发出警告,并威胁要撤资,但空气质量的改善一直停滞不前。多年来,唯一的行动实际上是把目标的门柱往后移。

所以,请原谅我们这些最近坐起来注意到克利夫兰上空不可思议的蓝天的人。事实上,在一场可怕的流行病中,这是一个小小的奇迹。

它也可能是正在做出的放松联邦政府对工业空气污染限制的可怕决定的压舱物,以及本月悄悄从我们眼前溜走的燃油经济性标准的彻底废除。

这种情况的奇妙之处在于我们能以如此快的速度划向同一个方向。它给了我希望。因为这是为即将到来的下一场全球灾难做准备。

我们应该从中吸取什么教训?首先,清洁空气有经济效益。当我们让污染者决定对我们呼吸的空气和饮用的水进行多大程度的污染时,我们最终导致河流燃烧,哮喘发病率上升,在危机时刻可能导致更多的死亡。

在过去的几周里,美国宇航局的卫星测量显示,美国东北部主要大都市地区的空气污染显著减少。

我们应该考虑让俄亥俄州东北部的蓝天永久化。我们中的许多人已经证明,远程办公对于高效、环保的工作来说是一种真正的、具有约束力的策略。



上周,我们地区的交通代理机构东北俄亥俄地区协调机构(NOACA)正在制定2021-2024年交通改善计划,并寻求公众的意见。

该机构可以向圣地亚哥学习,那里的交通机构将资助更多的远程办公,更多的公共交通,更多的自行车友好型街道。

世界上研究大气中温室气体浓度的最权威人士查尔斯·基林(Charles Keeling)认为,一个残酷的事实是,世界需要像这样的避难所整整一年,才能改变二氧化碳排放的弧线。二氧化碳是看不见的,但却是造成如此严重全球变暖的原因。

这不是好兆头,除非我们借此机会把悲剧变成作家阿尔伯特·贝茨所说的另一种东西大停顿

我们迫切需要一次彻底的改造。现在是一个我们通过与家人和邻居相处而建立起意志储备的时代,它提醒我们什么是最重要的。

我们应该抓住这个机会问问是什么让我们走到这一步。这样我们就有了更强大的免疫系统,有了能够思考和行动的社区,修复了损坏的东西,并感到现在就有能力这么做。

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马克·莱夫科维茨是一位可持续发展顾问,拥有超过15年的写作、演讲和倡导俄亥俄东北部更可持续发展的经验。他曾担任GreenCityBlueLake研究所也是其著名博客的编辑gcbl.org.他获得了英语学士学位俄亥俄州立大学城市规划硕士学位克利夫兰州立大学.他经常骑自行车上下班。图片:Liz Cooper。
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