克利夫兰市长弗兰克·g·杰克逊(Frank G. Jackson)表示，在未来十年里，克利夫兰市每年将花费高达100万美元来补充树冠。10月16日，他在2019年可持续克利夫兰大会的开幕致辞中宣布了这一消息，引起了600名与会者的欢呼和掌声，他们认识到有必要制止城市郁郁葱葱的树冠的持续损失，该城市的树冠已经减少到19%。
在长达十年的最后一次活动上
可持续的克利夫兰2019年，杰克逊回顾了它是如何开始的。
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克利夫兰市长弗兰克·杰克逊10月16日对与会者说:“现在是2019年，但这不是结束。”“这只是从一种生活方式过渡到另一种生活方式的一种方式。”杰克逊说:“当我们讨论这个问题并开始计划第一次峰会时，我非常清楚地认识到，要创建一个生产力高、惠及所有人的可持续经济，关键是必须把可持续发展纳入绿色和环境元素。”“我们的目标是到2019年建立一个可持续的经济，我们制定了庆祝年。”
杰克逊受到了2008年凯斯西储大学峰会的启发
David Cooperrider帮助组织。它探索了促进经济发展的方法，以防止当年经济衰退的根源:掠夺性贷款和为了商业利益而剥削人、资源和环境。
库珀里德是“欣赏式探究”方法的联合创始人，他和他的员工每年都进行头脑风暴、原型设计和计划会议，以加速进展，今年他在下午的“超越2019”部分进行了类似活动。
庆祝主题每年为会议提供一个主题，强调可持续城市的不同基本领域:能源效率、当地食物、先进和可再生资源、可持续交通、清洁水、零浪费、充满活力的绿色空间和重要的社区。最终的目标是打造“蓝色湖畔的绿色城市”。
杰克逊说，这一过程的最后一年2019年被指定为“人年”，因为在最初的可持续克利夫兰项目结束时，重点仍然是克利夫兰的社会和经济体系是否因为该项目而使人们生活得更好。
气候行动计划
《2019年可持续克利夫兰气候行动计划》等多项成功倡议已经出台。美国规划协会(American Planning Association)最近将其评为美国最佳社区可持续恢复计划，这是该项目获得的众多奖项之一。
“我想说清楚，”该市可持续发展负责人马特·格雷(Matt Gray)说。“这些奖项不是给个人的。他们去城市，这是我们所有人一起做的所有工作。”
循环经济
另一个发展势头强劲的策略是回收和再利用的概念，这是为了对抗我们的一次性用品和过度浪费的困难和昂贵的文化。
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10月16日，艾伦·麦克阿瑟基金会(Ellen MacArthur Foundation)的尼克·Engineer对与会者说:“我真的不知道还有哪个城市在这个问题上的思维和参与程度如此之高。”“循环经济就是设计一个更好的经济，”他说
尼克工程师的北美总裁
艾伦·麦克阿瑟基金会他引用了乐高玩具最近的一个全球宣传广告，其口号是“重建世界”。“这是关于重新定义全球经济的运作方式，使其更好、更具包容性，使每个人都能繁荣，并停止对自然环境的破坏。”
“复杂材料、非天然聚合物和无法生物降解的材料的发展，导致了我们今天面临的严重废物管理问题，”品牌合作关系全球副总裁迈克尔·瓦斯说。
TerraCycle．在20世纪中期，随着一次性用品的普及，所有这些问题都变得更加严重。这是一种看似无法遏制的消费经济，它推动了购买和生产，此外还有计划性淘汰的概念和对便利性的需求。
“这一切都导致了当前的危机，”Waas说。“因为，随着大规模生产的增加，我们需要更方便、更一次性的产品，自然世界无法应对我们制造的产品。”
运输股票
交通运输在绿色星球上也发挥着作用。他说:“我们需要强调微移动，包括现成的自行车和踏板车，为每个人增加交通选择。
理查德Ezike他是来自华盛顿特区的一位新的流动性和公平专家
印度的鸟鸣声他是大克利夫兰地区交通局(Greater Cleveland Regional Transit Authority)的新任首席执行长。她透露自己的职业是规划师，公共交通仅次于她的初恋——社区规划。
她说:“无论我们在GCRTA做什么，我们的目标都是确保我们回馈社区，我们连接社区，不要忘记最终目标。”“我们的最终目标是了解低收入到中等收入的居民是我们的面包和黄油。”她说，有其他交通选择的“选择性乘客”和可能没有其他交通选择的“依赖乘客”之间是有区别的。GCRTA目前的规划研究包括为依赖公共交通的乘客提供更好的出行方式和更多的选择，以连接公共交通。
克利夫兰市议员马特·泽恩(Matt Zone)后来回忆起第一次峰会的情景，他回忆起第一天有1000多人出席会议时的兴奋。从那以后，除了去年，他参加了所有的峰会。据活动统计数据显示，自2009年以来，共有5230名峰会参与者，超过1.5万人积极参与了这一过程。
“我们现在有大量的可持续发展大使，他们拥有所有权，觉得自己的声音和意见很重要，他们的城市领导人在倾听和回应，这让我很受鼓舞，”Zone说。
并非所有人都如此乐观。“在下午的赞赏调查会议报告中提出了一些新的想法，”Timothy Smith说。“但每隔一年的峰会都有一个不变的问题，那就是没有金融部门的人提供资金帮助，让这些伟大的想法变成现实。”
的创始人兼执行董事
社区温室合作伙伴它是圣克莱尔-苏必利尔社区的一个城市农场，参与了整个过程。
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TerraCycle的迈克尔·瓦斯10月16日对与会者说:“自然界无法应对我们正在生产的产品。”回到未来
杰克逊的结束语几乎没有引起异议。他承诺以新的方式继续“克利夫兰可持续发展”的工作。
“现在是2019年，但这不是结束，”杰克逊说。“这只是从一种生活方式过渡到另一种生活方式的一种方式。”他说，在他和他的工作人员讨论并确定新方法之后，他们将公开宣布。
格雷早些时候表示:“2019年可持续克利夫兰将基本上成为可持续克利夫兰期。”他说:“我们今天正试图获得关于重点应该放在哪里的反馈。我们已经取得了很大进步，但在很多方面，我们在实现一些大目标方面仍处于起步阶段。”
在下午的头脑风暴会议休息期间，Cooperrider证实，他对10年来的成功感到高兴，特别是自2009年以来成立的53个工作组，其中许多工作组全年都在活跃。六个工作小组“毕业生”变成了企业和非营利组织:
隧道视野圈；
克利夫兰2030区；
喝本地的，喝自来水；
回收配件店；
克利夫兰水联盟；而且
校园区．
LEEDCo该公司计划在伊利湖建立第一个淡水风力涡轮机农场。
库珀里德说:“当一个社区发现它所关心的东西时，它可以一起做什么，这是一件令人高兴的事。”他说，佛罗里达州的坦帕市即将启动一项以克利夫兰为蓝本的可持续发展计划，他和他的同事将在11月推动该计划。
尼克·Engineer在主题演讲中说:“我真的不知道还有哪个城市在这个问题上的思维和市民的参与程度如此之高。”尼克·Engineer的基金会与“世界各地数以百万计的人和数千个组织”有合作，因此他经常在各地旅行。
本文是我们与可持续克利夫兰合作的专题系列“人、地球、进步:可持续克利夫兰十年”的一部分。查看我们的其他故事系列在这里．