许多克利夫兰人都熟悉大牌建设项目为了改变这座城市的面貌，俄亥俄州东北部的一群有远见的人提出了一系列大胆的概念，也旨在将克利夫兰推向最前沿——从创新到设计再到技术。虽然其中一些企业仍处于假设阶段，但它们都有共同的前景对克利夫兰未来的大胆设想。请看我们的六个选择大胆的想法将改变我们所知的这片土地。1.市区滨湖陆桥:你能想象一座陆桥和人行道从市中心购物中心的北端延伸到北海岸港口，在市中心和湖滨之间创造自由流动的通道吗?非营利组织绿丝带联盟可以，这正是他们的提议。正如设想的那样，该联盟的概念跨越了目前将商业区与滨水区分开的铁路和停车场。该项目预计耗资7000万至8000万美元，由联盟社区参与主席鲍勃·加丁设计，包括从克利夫兰亨廷顿会议中心宴会厅开始的封闭走道，并将通过景观平台创造5英亩的新绿色空间。 市区滨湖陆桥效果图根据绿丝带联盟官员的说法，该提案解决了克利夫兰最大的土地使用挑战之一，促进了关键的市中心资产的无缝连接。如果这座大陆桥成为现实，它将取代多年来出现的其他设计，其中包括波士顿建筑师米格尔·罗萨莱斯设计的斜拉桥。该联盟执行董事会主席迪克·克拉夫说，一座有盖的陆桥可以促进购物中心和港口周围的发展机会，特别是五大湖科学中心和第一能源体育场附近的地区。克拉夫说:“是时候在湖边进行那些标志性的投资了。”“这个项目可以帮助市中心成千上万的新居民与港口连接起来。”2.新兴EcoDistricts:一个＂EcoDistrict＂是一个利用社区资产、住房和商业空间的大规模蓝图，其中一个或多个具有潜在高影响力的概念可能会出现在您附近的社区。都市卫生系统注册为生态区，作为其10亿美元计划的一部分校园改造方案预计这将为该地区增加9,500万美元的税收。改善社区健康是整体战略的关键，所以拥抱吧将健康和环境影响因素考虑在内的可持续社区规划范式是该系统乐于做出的承诺。欧文·洛温斯坦(Irwin Lowenstein)是一名建筑师和城市设计师，在全市范围内倡导生态社区，他称这一倡议是“社区发展的一种设计方法，将一切视为一个系统，而不是碎片。”
都市卫生系统生态区
都市健康的生态区占地585英亩，北部是90/490号州际公路，东部和南部是71号州际公路，西部是富尔顿路。虽然它将接受来自多个组织利益相关者的意见，但周围社区的居民将对这个雄心勃勃的项目如何推动该地区实现更大的公平和可持续性有发言权。在俄勒冈州的波特兰市推出的生态区已经扩展到匹兹堡和底特律等城市的15个社区和内环郊区。在地方方面，洛温斯坦正在与斯拉夫村和莱克伍德市的官员讨论在他们的社区设立生态区。洛温斯坦说:“克利夫兰面临的健康、社会、经济和收入差距比许多城市都要大。”“这个(生态区)是我们正在起步的一件大事。”3.Chicago-to-Cleveland Hyperloop:想象一下，你坐在一辆超级火车上，以飞机的速度穿过一个低压管道网络，将地面上的旅行时间从几个小时缩短到几分钟。欢迎来到Hyperloop这项技术带有科幻小说的色彩，但在俄亥俄州东北部的交通前景中有着非常实际的应用。尽管这一先进的交通系统仍处于推测阶段，但是东北俄亥俄地区协调机构(NOACA)已经与加州的一家总部位于加州的公司建立了合作关系超级高铁运输技术(HTT)对拟议中的芝加哥至克利夫兰超级高铁进行可行性研究。 Chicago-to-Cleveland Hyperloop这项耗资120万美元的研究预计将耗时9至12个月，将评估该系统的成本、效益、需求和潜在客流量。虽然这项研究不会深入研究技术细节，但初步估计，超级高铁将乘客从芝加哥运送到克利夫兰只需要28分钟。NOACA执行董事格蕾丝·加卢奇说:“我们从事的是长期规划的业务，超级高铁被宣传为新的第五种交通方式。”“它比高铁快，但性价比更高。”克利夫兰可能会成为区域超级高铁综合体的枢纽，最终连接更多的中西部城市以及沿海城市。超快的商业交通工具加鲁奇说，该系统对该地区具有变革潜力。她说:“我们将与其他主要城市建立联系，就像你们的道路系统一样。”除了运送乘客，我们还将在克利夫兰和芝加哥以及其他城市之间运送货物。” LaunchHouse创始人Todd Goldstein4.沙克尔高地重做:有大胆的想法，还有LaunchHouse创始人托德·戈德斯坦(Todd Goldstein)的宏伟愿景是在克利夫兰的内环郊区建立一个交通便利、创造就业机会的研究中心。首先，该计划将移除Shaker Heights和克利夫兰市(City of Cleveland)的止赎房产，将这些土地用于建造经济适用的新住房以及制造和研发空间北卡罗莱纳的三角研究)。按照戈尔茨坦的设想，改道的高速公路系统将把所有技术连接的中心社区(如沃伦斯维尔高地)与市中心和克利夫兰霍普金斯国际机场(Cleveland Hopkins International Airport)连接起来，改善目前无法轻松到达内环郊区的游客的交通。“这些地区最大的问题之一是高税收和没有高速公路，”戈尔茨坦说。“人们会搬到沙克尔高地(Shaker Heights)、克利夫兰(Cleveland)或沃伦斯维尔高地(Warrensville Heights)，而不是外围郊区，因为这些地方的税基更低，商业基础更高。”戈尔茨坦说，他的理论发展将带来大量的就业机会和人口增长，带来5万名收入丰厚的就业居民。该计划还指出了克利夫兰的长远未来，因为另一个关键因素是将第一能源体育场搬迁到Shaker Heights和湖边之间的位置。他的信念是，培育这样一个巨大的变化将从本质上创造一个有益于整个俄亥俄州东北部的新城市。“我说的是一个改变该地区经济的50年计划，”戈尔茨坦说。“我们如何做出改变，在这里吸引更多业务，降低税基，为每个人创造一个更好的地区?”对我来说，现在就是最佳时机。” 智能湖泊传感器5.打造“智能湖”:五大湖是世界上最大的淡水生态系统之一，提供了全球21%的淡水。克利夫兰水资源联盟这是一个通过水资源创新推动经济发展的非营利组织，它希望通过使伊利湖成为该地区的第一个“智能湖”来保护这一宝贵的资源。该项目将传感器集成到湖中进行营养监测，以对抗有害的藻类大量繁殖(赤潮)在2014年导致50万托莱多居民连续56个小时得不到公共用水。通过与DigitalC和美国点燃，这些努力建立在去年开发的解决方案上H20竞争互联网，挑战参与者将下一代检测和分析技术应用于伊利湖的营养污染问题。“克利夫兰在成为智能互联城市方面落后了，但如果我们领导第一个智能互联的大湖呢?”CWA执行董事兼总裁布莱恩·斯塔布斯(Bryan Stubbs)说。三个“传感器浮标”目前漂浮在雅芳湖附近，桑达斯基和托莱多附近的水域中还有其他浮标。斯塔布斯预计，在项目结束前，还会有10-15个浮标组成伊利湖的赤潮“预警系统”。无人机和卫星技术可能是未来保护社区免受有害藻类危害的手段，为全面的数字基础设施服务。斯塔布斯说:“我们要确保五大湖在未来100年不仅是一项自然资产，而且还是一项经济资产。”6.BlockLand:克利夫兰汽车大亨伯尼•莫雷诺(Bernie moreno)表示，区块链技术还很新，世界上的玩家还没有完全确定，他认为这是一个绝佳的机会。因此，莫雷诺正在领导一项当地努力，将该地区建立为分析人士所说的潜在地震的中心10万亿美元产业．作为莫雷诺的一部分BlockLand尽管如此，已经成立了七个委员会来研究区块链在振兴城市经济方面可能发挥的作用。今年6月，莫雷诺带着一群克利夫兰的组织领导人飞往多伦多区块链研究所，以进一步了解这项迅速兴起的技术。 伯尼•莫雷诺演示展示了区块链的可能性，这是一个在线账本系统，因托管比特币和其他货币而成为头条新闻。据支持者称，这项技术的进一步用途可能包括投票和医疗报告、捐赠跟踪，以及多个用户访问的任何其他记录列表。就克利夫兰的目的而言，区块链将吸引创业公司，并激励地区大学和技术训练营提供区块链编码教育。莫雷诺认为，这将产生一个永久的人才库，直接为克利夫兰人提供利润丰厚的工作。他说:“区块链是下一波技术浪潮，因为它解决了互联网的两个最大挑战:信任和安全。”“通过高度专注地接受区块链，我们可以在这个领域发挥作用。”12月的一次会议将标志着Moreno认为BlockLand的“亮相派对”，将区块链视为行业颠覆者和地区经济支柱。随着Greater Cleveland Partnership、JumpStart和其他组织的加入，莫雷诺认为克利夫兰将从改变游戏规则的创新中获益良多。莫雷诺说:“如果你能引进200家创业公司，让它们成为大公司，那你就可以这么做。”“这需要整个社区的共同努力。”