美国宇航局格伦研究中心该校正在大肆扩建布鲁克公园校区和帕金斯镇校区，这是一项为期多年的总体规划的一部分，目的是更换或翻新该校的建筑，这些建筑大多是上世纪中叶的建筑。
该中心开设了一个
研究支援大楼今年1月在布鲁克公园的刘易斯球场总部举行。与此同时，工作人员正在刘易斯建造一个航空通信设施，将于今秋晚些时候开放。
这两个项目耗资约9100万美元，从2009年到2020年将进行价值约1亿美元的建设和改造。这些过去的项目包括克利夫兰霍普金斯国际机场旁边的307英亩的刘易斯球场，以及格伦的6740英亩尼尔·a·阿姆斯特朗测试设施在帕金斯镇，桑达斯基附近
所有这些项目都是在格伦太空中心未来10年里另一项价值1.8亿美元的拟议工作之前进行的，有待NASA领导人的批准。
官员们表示，建设热潮反映了全国对格伦中心的信心。格伦中心是NASA的10个主要中心之一。
”
联邦政府对我们的新建筑、设施升级和正在进行的基础设施改进的投资表明了NASA格伦研究中心的健康状况及其对实现该机构的使命和愿景的战略重要性，”格伦的新闻主管简·维特里说。
在81年的历史中，格伦促进了全球科学和地方经济的发展。它在2021财年花费了约8亿美元。它雇用了约1500名公务员和1700名合约工人。
格伦为政府和工业界测试飞机、宇宙飞船和宇航员
世界上最大的风洞，真空室和零重力轴。它在当前的关键角色
阿尔忒弥斯的使命他们的目标是将宇航员送回月球，并最终将他们带到火星。
该中心拥有217项有效专利。在过去10年里，该公司获得了141个商业衍生产品的授权。它获得了127项著名的研发奖，比NASA的任何其他中心都多。它甚至还因改进无线电技术赢得了艾美奖。
但格伦的校园很难创造出太空时代领导者的形象。校园由许多分散的建筑组成——大多数是上世纪中叶的低矮砖石结构，几乎没有窗户——刘易斯被一条郁郁葱葱的蜿蜒峡谷分隔开。
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美国宇航局格伦航天通信设施正在建设中。
总体规划将把校园面积从2008年的350万平方英尺减少到2037年的230万平方英尺。目标是将工人聚集在当代、节能、省时的结构中，环境更好，包括阿姆斯特朗测试设施的恢复湿地和格伦的恢复户外聚集区，将更名为赖特公地。
奥维尔·赖特和威尔伯·赖特、约翰·格伦和尼尔·阿姆斯特朗的名字当然是从俄亥俄州起飞的领导者。
乔治•刘易斯是一个例外:现在美国宇航局总部的一位领导人。
研究支持大楼和赖特公地建立了一个官员称之为中心格伦的市中心。“无论你在校园的什么地方工作，这都是一个互动的大本营，”建筑师亚伦·希尔说
Bialosky他与纽约的建筑师安德里亚·斯蒂尔(Andrea Steele)和墨西哥的建筑师恩里克·诺顿(Enrique Norten)合作。比亚罗斯基最著名的设计是
边水海滩别墅,
范阿肯区,
凯霍加社区学院的
地铁校园中心．
像其他工作场所一样，格伦航空航天局在疫情期间让许多员工在家工作。但该机构现在希望他们中的大多数人大部分时间都在校园里。
到5月，70名工作人员搬进了新的6万平方英尺的两层研究支持大楼。预计年底前将有90多名员工加入。
许多其他员工会在酒店、社交、会议、餐饮等方面停留。该建筑设有校园总机、自助餐厅、信用合作社、兑换商店、人力服务部和不同大小和类型的高科技工作空间。
该设施以光滑的玻璃和铝为特色，让人想起美国宇航局的飞机和宇宙飞船。自然光通过大的纹理窗户倾泻到两个中庭和周围环境中。一个新的停车场有自行车架，还为节能汽车预留了停车位。建筑赢了
能源与环境设计领域的领导者(LEED)能源效率金认证。
二楼的自助餐厅俯瞰着赖特公地(Wright Commons)和一个摆着许多桌子的露台。在校园的马路对面，一座较小的建筑将很快被夷为平地，以恢复公地的原始大小。
整个研究支援项目预计耗资4,410万元。
与此同时,工作人员
破土动工该项目耗资4700万美元，旨在将位于芝加哥的航空航天通信大楼(Aerospace Communications Building)的七栋大楼的工人团结起来
Ross Barney建筑事务所．在54000平方英尺的空间里，科学家们将共同研究格伦的专长之一——太空通信系统，以及航空、军事和工业领域的衍生产品。
格伦的升级始于上个十年，有一个新的特点
任务整合中心毗邻赖特公地和阿姆斯特朗的一栋翻新建筑，现在叫做
太空环境．官员们希望在未来10年里在刘易斯建造空间材料、结构、推进和动力设施，在阿姆斯特朗建造两座支撑建筑。