在20世纪20年代早期，克利夫兰警察局(CPD)的管理面临着危机。基于
尚普兰街站在过去的30年里，警察总部将被拆除，以便为拟议中的客运大楼让路。
东21街的一个地点
圣街和佩恩大道被选中，新建筑由克利夫兰建筑师Herman Kregulius设计。
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1893年，克利夫兰警察第一分局和总部位于尚普兰街97号，就在大楼被拆除之前。批评人士认为，早就应该有一个替代空间站了。这个旧车站是由
雷曼和施密特1893年，肯定有过好日子。1893年的建筑是一个大型综合设施，除了行政办公室外，还包括马厩、法庭和监狱。
几乎没有人对它表示怀念。
新
中区警署两侧是凯霍加县刑事法院大楼，大部分部门和法律职能都集中在新的东21
圣街的位置。
该车站于1926年首次被占领，注定要成为芝加哥警署大量历史的舞台。该部门的行动包括在20世纪30年代末首次通过无线电派遣巡逻车。巡警的工作由大楼五楼的无线电室监控，一大堆天线向外界宣布其功能。
中央车站是一个繁忙的地方，很快就开始出现磨损的迹象。在后来的岁月里，车站成了人们的笑柄
，因为它与20世纪70年代的车站很相似。
巴尼•米勒电视连续剧。早在电视出现之前，中央警察局就采用了巴尼·米勒的造型。
极具讽刺意味的是，到了20世纪70年代中期，东21号车站建成了
圣Street和Payne Avenue地铁站受到了与50年前尚普兰街站同样的批评。芝加哥警察总部搬到新建的大楼里，这让人松了一口气
司法中心在1976年。
另一个具有讽刺意味的是，46年后，位于安大略街1200号的司法中心被认为过时了，现在正在考虑建造一个替代品。
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中央第二站和一号巡逻站旧的中区警署在1976年可能被视为过时，但它对城市的服务远未结束。改为
第三区总部，车站继续前进。该建筑被改造为EMS总部，并继续发挥这一功能。在咆哮的二十年代，当黑帮和禁酒令充斥着新闻，电话亭和巡警的巡逻是常态的时候，这个电台开始了它的生命
躯干谋杀以及从选区到选区的过渡。
俗话说:“如果这些墙可以说话....”
在中央车站开放96年后，它仍然在日常使用。它不仅是克利夫兰最古老的警察设施，也是全国最古老的警察设施之一。它很有可能在更换后存活下来。
多么讽刺啊?