一个联合计划之间凯霍加县规划委员会,东北俄亥俄地区协调机构(NOACA)，以及克利夫兰维景国际通过绿道、步道、公园、交通路线和社区网络连接该县的每个社区，本周进入了第二阶段的规划。
官员们已经完成了30万美元的大纲凯霍加绿色廊道项目的资金来自NOACA的12.5万美元，凯霍加县的15万美元，以及大都会公园和自行车克利夫兰．现在该项目进入了第二轮，官员们正在征求公众对概念和初步计划的意见。该组织本周将举行三次公开会议，收集反馈。
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“在第二轮中，你将看到我们迄今为止所做的分析、我们收集的数据和反馈，以及正在进行的调查的结果，”规划委员会规划服务经理吉姆·索纳哈尔特(Jim Sonnhalter)解释说。“这些会议的目的是收集尽可能多的信息。我们县有59个社区将负责这些绿道。”
绿道项目是东区园林路(于2015年完工)，在那里，设计师设想了一个全县范围内的步道系统，将克利夫兰市中心、湖滨和步道项目连接起来拉船路小道,林克湖小径，以及红线绿道．
但该计划的另一个组成部分包括其他旅行方式，如RTA路线。Sonnhalter说:“我们正在真正融入公共交通。“所有的RTA交通都有自行车架，所以如果你通勤，你依赖RTA，那么第一英里和最后一英里都应该很容易得到照顾。”
规划委员会的高级规划师迈克尔·米尔斯(Michael Mears)补充说:“候选路线包括街道上和街道外的设施，以支持现有的和计划中的小径。”
事实上，规划委员会的首席规划师伊莱恩·普莱斯(Elaine Price)解释说，该组织研究了美国其他城市的类似规划。她说，他们特别研究了明尼阿波利斯的计划，以及西雅图、圣路易斯、底特律、辛辛那提和哥伦布的计划。
普莱斯解释说，该计划是为了提供一个有利于锻炼、休闲和在城市中穿梭的替代交通工具的网络。她说:“整个网络既是为了娱乐，也是为了让人们四处走动，这样人们就可以通勤了。”
虽然实施阶段仍在进行中，但官员们表示，公众的意见对向前推进将是有价值的。NOACA的交通规划师安德鲁·斯塔尔克(Andrew Stahlke)说:“我们真的很有兴趣在本周把它推向公众，听听他们有什么意见。”
第一次会议将于今天(1月17日，星期三)在宫廷啤酒坊Festsaal(切斯特大道1550号)下午4:30至6:30。另外两个会议将在明天，1月18日，星期四举行双子座的中心(地址:Fairview Park, Lorain Road 21225)碧翠社区中心(费尔蒙特大道25325号。，Beachwood), both from 6:30 to 8:30 p.m.
与会者将深入了解现有的规划和地图。Sonnhalter说:“我们知道人们会带着自己的想法来，并以对他们有利的方式建立联系。”